http://armeriavesuvio.netsons.org/index.php http://armeriavesuvio.netsons.org/intervento.php?id=29 http://armeriavesuvio.netsons.org/intervento.php?id=29           Il grasso per scarpe, pelle e cuoio, protegge dall'umidita', rivitalizza la pelle ed evita le screpolature. Colori: neutro, marrone, testa di moro e nero.

Otto utili consigli per mantenere le vostre calzature sempre in forma:

1. Preparazione	Togliete il plantare estraibile e, se dovete trattare le calzature con cera, crema, spray o altro prodotto specifico, togliete anche i lacci.
2. Pulizia base	Ripulite la calzatura dal fango e dalla sporcizia con un leggero getto d'acqua, e, se necessario, lavatela con un sapone neutro utilizzando una spazzola morbida.
3. Igiene	Se le calzature emanano odori sgradevoli lavate anche l'interno, utilizzando dell'acqua tiepida e una spazzola morbida oppure uno straccio umido. Questa procedura non danneggia la fodera, anche se in pelle ed eventualmente costruite secondo la "ORIZO WATERPROOF TECHNOLOGY".
4. Asciugatura	Aprite bene le calzature e lasciatele in ambiente fresco e aerato. Da evitare nel modo piu' assoluto di asciugarle al sole, in ambienti caldi o, peggio ancora, vicino a fonti di calore. Le calzature vanno mantenute in forma inserendoci delle apposite sagome, preferibilmente in legno.
5. Crema o cera	La pelle ha bisogno di essere alimentata regolarmente con crema o cera. Applicate il prodotto con uno straccio o con una spugnetta, nella giusta quantita'.
6. Spray	Per impermeabilizzare le calzature, utilizzate un prodotto specifico, in modo proporzionato e sottile, quando la pelle e' ancora umida, permettendo cosi' una migliore penetrazione del prodotto.
7. Scarpe in pelle scamosciata	La pelle scamosciata cambia l'aspetto estetico dopo il trattamento con la cera, divenendo piu' liscia e piu' scura. Si tratta di un procedimento normale, che non altera comunque, in alcun modo le caratteristiche del pellame.
8. Ganci e passanti	Dopo averli puliti e asciugati potete trattarli con uno spray antiruggine, oppure con il grasso, per evitare una eventuale corrosione.

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